Subaruklub.hu Fórum

Szerző: **Nokiafan** » csüt. márc. 27, 2008 7:55 am

Bart írta:
hu_ba írta:http://videos.streetfire.net/video/FIRST-Nissan-GT-R-on-US-streets-in-car--in-FnF4_154146.htm

6:12-nél egy kombi Lega mellett tolja el! 7:45-nél is ott van.

meeee' az simán visszaelőzte

Szerző: **Bart** » csüt. márc. 27, 2008 8:28 am

Nokiafan írta:
Bart írta:
hu_ba írta:http://videos.streetfire.net/video/FIRST-Nissan-GT-R-on-US-streets-in-car--in-FnF4_154146.htm

6:12-nél egy kombi Lega mellett tolja el! 7:45-nél is ott van.

meeee' az simán visszaelőzte

Nem is értem, mire ez a nagy felhajtás a GTR körül. Egy családi kombi is otthagyja. :lol:

Szerző: **ttop** » csüt. márc. 27, 2008 1:35 pm

hu_ba írta:http://videos.streetfire.net/video/FIRST-Nissan-GT-R-on-US-streets-in-car--in-FnF4_154146.htm

Ez még jobb kormányos!

Szerző: **hu_ba** » csüt. márc. 27, 2008 8:55 pm

Szerző: **lor** » vas. márc. 30, 2008 5:05 pm

nem hinnem, hogy az automata skylinerol almodozna fel europa

Szerző: **lezle** » vas. márc. 30, 2008 7:33 pm

lor írta:nem hinnem, hogy az automata skylinerol almodozna fel europa

az tényleg egy jó szar automata lett :wink:

Szerző: **Richie** » hétf. ápr. 07, 2008 10:51 am

http://www.youtube.com/watch?v=FyME0t3ZAeM

Ilyen automata váltó azért jó lenne nekem

De ezen a kocsin leginkább a kipuff tetszik. Meg a szerviz tisztasága, ezt hivják patika tisztaságnak?

Amúgy azt hiszem 2009-ben jön csak az új GT-R kis hazánkba, bevallom öszintén én már nagyon kiváncsi vagyok rá élöben!

Szerző: **Shongi** » hétf. ápr. 07, 2008 1:39 pm

komolyan szedi a lábát.

Szerző: **Richie** » hétf. ápr. 07, 2008 2:38 pm

http://www.carstyling.hu/car_shower.php?id=49882

Györi Skyline-nal mikor gyorsulunk? :twisted:

Végsebesség: 318 km/h

Teljesítmény: 1,3 baron 430 lóerő...

Az a baj az emberek a számok világában élnek, és teljesen elszálltak a földtöl... Shongi érezted a 430 lovat a verdában? :lol:

Szerző: **Vision** » hétf. ápr. 07, 2008 3:10 pm

rodman73 írta:http://www.carstyling.hu/car_shower.php?id=49882

Györi Skyline-nal mikor gyorsulunk?

Végsebesség: 318 km/h

Teljesítmény: 1,3 baron 430 lóerő...

Az a baj az emberek a számok világában élnek, és teljesen elszálltak a földtöl... Shongi érezted a 430 lovat a verdában?

Kíváncsi lettem, mit tud ez a turbo, a "GT2833 garrett"-re a google csak ezt az egy oldalcímet dobja ki - ezek szerint egyedülálló a világon, mert senki más nem használja :lol:

Szerző: **Shongi** » hétf. ápr. 07, 2008 3:25 pm

nem akarom bántani a srácot,normális volt velem és a kocsija is szép.de ha 300 lo beállitásnál össze vissza pörögnek a kerekek (bár má másik gumik vannak rajta) akkor a feltekert turbonyomásnál egyhelybe elássa magát az auto a betonon? 200-300ig tuti elver rod.m ondtam multkor is,,ez vhogy más kategori,,én személyszerint csalodtam a feelingtöl amit nyujt.

Szerző: **ricsimae** » hétf. ápr. 07, 2008 4:12 pm

Én láttam menni ilyet, (gyorsulni hátsó kerekest) 0-400m igen érdekes volt :idea:

14.??? másodperc volt. Nem egy ultra eredmény finoman fogalmazva se. Inkább fityma :wink:

Szerző: **ricsimae** » hétf. ápr. 07, 2008 4:15 pm

Az a baj az emberek a számok világában élnek, és teljesen elszálltak a földtöl... Shongi érezted a 430 lovat a verdában? Laughing Evil or Very Mad

Abszolult így van, ahogy mondod :wink:

Mindenki mond mindent csak az igazat nem. :evil:

Szerző: **Richie** » hétf. ápr. 07, 2008 8:21 pm

200-300ig nyugodtan elverhet, autópályán hosszú távon egy 2 literes dizel is meg tud izzasztani ha lendületböl tud utánam jönni, nem kell elözgetni éppen a kaminosokat 3 sávban meg egyebek

meg az esetek 90%-ban 200 alatt megyünk úgy is

Én sem akarom bántani a srácot, mert nem is ismerem, meg nem is tett semmi rosszat velem. Csak ezek a számok amik megörjitenek már. Meg a Skyline-t is túlmisztifikálják itthon. A Skyline GTS és GTR között sokkal nagyobb különbség van mint a WRX ill. STi modellek között! Emellett nagy rajongója vagyok én is a Skylinenak, de ha lehet egy GT-R modellel kötnék szivesen közeli barátságot. Persze a GT-S-t is szivesen kipróbálnám, de azért a GT-R az igazi

R34 Spec II. :twisted:

És hála istennek az R35-böl már lesz eu modell is, nem kell az anyósülésböl tolni végre :terdeljetek:

Egyébként nem tudtok vmi olyan oldalt ahol esetleg megvannak az eddig gyártott Skyline-k adatai? Gyári teljesítmény, súly, váltó meg ilyenek érdekelnének... Tudom Google a barátom, utána is fogok nézni, csak most mennem kell sajna a gép elöl...

Szerző: **lezle** » hétf. ápr. 07, 2008 8:26 pm

nyilván gt2835 vagy vmi ilyesmi inkább

Szerző: **Vision** » hétf. ápr. 07, 2008 9:13 pm

lezle írta:nyilván gt2835 vagy vmi ilyesmi inkább

Ez volt az én tippem is :roll:

Csak hát a GT-R meg a GT-S között tényleg komoly különbségek vannak.

Asszem a Wiki-n fent van minden adat :wink:

Szerző: **Richie** » hétf. ápr. 07, 2008 11:55 pm

http://en.wikipedia.org/wiki/Nissan_skyline#R33

Motorkód: RB25DET --- 250 LE

csak felkell tekerni 1,3 barra a nyomást és kész is a 430 paci

Neked is mennyivel egyszerübb lett volna igy Lezle

Egyébként nem piszkálódni akarok, meg mást fikázni, ezek csak a száraz tények.

Szerző: **mityu** » szer. ápr. 09, 2008 11:03 pm

Olcsón tuningolható :lol:

Szerző: **Füli** » csüt. ápr. 10, 2008 2:49 am

A Gt28 R -nek számos változata van, némelyikkel 480-500 lóerő körüli érték is elérhető. Igaz a 33 hülyeségnek tűnik, de lehet, hogy valami HKS vagy Trust verzió aminek az alapja a gt28... Szerintem elképzelhető az 1.3 baron 430 ló...

http://www.turbobygarrett.com/turbobyga ... rgers.html

Ricsi, ha arra gondolsz amit Kiskunlacházán láttunk, az szerintem erősen gyári közeli ( 250 le ) lehetett, úgy meg tényleg nem valami ultra... :roll:

Szerző: **Vision** » csüt. ápr. 10, 2008 7:01 am

Füli írta:A Gt28 R -nek számos változata van, némelyikkel 480-500 lóerő körüli érték is elérhető. Igaz a 33 hülyeségnek tűnik, de lehet, hogy valami HKS vagy Trust verzió aminek az alapja a gt28... Szerintem elképzelhető az 1.3 baron 430 ló...

http://www.turbobygarrett.com/turbobyga ... rgers.html

Ricsi, ha arra gondolsz amit Kiskunlacházán láttunk, az szerintem erősen gyári közeli ( 250 le ) lehetett, úgy meg tényleg nem valami ultra...

Nem ezzel van a baj, hanem azzal, hogy nem tudja milyen turbó van az autójában

1.3-on 430 ló simán kijön...

Subaruklub.hu Fórum

Nissan Skyline GTR vagy mi

Ki van itt